叉车涂装生产线(四)
7.3 叉车 涂装生产线 油漆烘干室
7.3.1 叉车涂装生产线油漆烘干室烘干原理
烘干室采用热风循环燃气直接加热的方式进行。通过循环风机及管道,加热后的空气进入烘干室内与工件进行热交换,实现对工件的升温加热,换热后的空气由回风管收集,与补充的新鲜空气一起返回到燃烧室,形成内循环。经过重复的循环,从而使工件表面温度升至规定温度。当温度达到设定值时,燃烧器自动停止工作,此时风机继续工作,室内温度会逐渐降低,当温度降低到一设定值时,燃烧器自动工作,使温度重新上升到设定值。在烘干过程中,烘干室需要排除一部分热空气,同时需要吸入一部分新鲜空气予以补充。
为使室内温度分布均匀,保证烘烤效果,本方案设计采用底部中央送风,上部两侧回风的循环方式,有效利用了室内空间,提高了室内有效容积利用系数,节约能源,减少装机功率,便于烘道内清洁。烘干室两端设有电动平移大门,以增加保温性能。
烘干温度采用温度传感器自动控制,并在长度方向设置测控点。
1-废气排放管 2-废气牵引风机 3-烘干室体 4-热风送风管 5-直接加热热风炉 6-热风循环风机 7-新风补风 8-热风循环风管
直接加热烘干原理图
7.3.2 叉车涂装生产线烘干室设备结构概述
烘干室采用间隙式结构,由室体、热风循环系统、温控系统、废气处理装置等组成。
7.3.2.1 叉车涂装生产线烘干室体
骨架
为保证具有足够的支撑刚度,立柱、横梁采用□120×120×5方管制作,檩条采用□80×80×4矩形钢管,所有骨架材料均做喷砂、喷漆处理。具有保温性能好、承载能力大的特点。
壁板
室体采用δ75mm厚的岩棉夹芯(岩棉密度为120公斤/立方米)保温板,使外壁板温度不高于室温5℃。室体内壁板材料采用厚度为δ1.5mm的镀锌钢板,外壁板采用厚度为δ0.60mm的波纹彩钢板,中间填充岩棉。保温壁板为企口插槽式结构。
室体包边包角材料为δ1.5mm冷板。
7.3.2.2 叉车涂装生产线油漆烘干室仿形门洞
室体两侧设有通过式仿形门洞,门洞尺寸为W×L=2000x1400mm
7.3.2.3 叉车涂装生产线油漆烘干室钢平台
在烘干房上方设计有钢结构平台,直接通过立柱与地面相连,即烘干室本身不承载钢结构平台,两者是隔开的。在钢结构平台上安装热风循环加热系统。为便于操作人员检修,在平台一侧设置有钢爬梯,四周设置有安全防护栏杆,爬梯、栏杆均按国家标准设计制作。
钢平台采用14#槽钢拼焊而成,台面铺设δ4mm花纹板。
7.3.2.4 叉车涂装生产线油漆烘干室热风循环加热系统
空气加热系统主要由进口直燃式管道燃气燃烧器、热交换室、循环风管。
燃气燃烧器的选择
燃烧器选择日本正英AH系列管道燃烧器,其结构由一个管道式的单元组成,燃烧头、风机、各种安全和控制装置都紧凑布置在这个单元内。本加热装置可以作为烘道的一部分,直接插入烘道。燃烧炉膛采用δ3S316L耐热不锈钢,炉体外部δ150岩棉保温层,保证外壁温度与室温接近。有机废气直接进入燃烧室时被燃烧处理。
序号 项目内容 底漆及一次面漆流平室烘干室 二次面漆烘干室
1 烘干室内净空尺寸 8000×3000×3200mm 18200×3000×3200mm
2 燃烧器规格型号 AH-30C(上海正英) AH-45C(上海正英)
3 热源 天然气 天然气
4 热值 8400Kcal/ Nm3 8400Kcal/ Nm3
5 供给压力 200mmH2O 200mmH2O
6 配管口径 40A (1 1/2″) 40A (1 1/2″)
7 天然气消耗量 40Nm3/h 55Nm3/h
8 电源: 三相380V 50HZ 三相380V 50HZ
9 燃烧方式: 强制预混合式 强制预混合式
10 火焰检测 紫外线光电管 紫外线光电管
11 燃气消耗量 55Nm3/h 55Nm3/h
12 温控方式: PID比例控制 PID比例控制
13 控温精度: ≯±3℃ ≯±3℃
14 数量 1 1
循环风机
循环风机采用耐高温防爆离心风机,根据循环风量及压力损失计算。风机主要技术参数如下:
序号 项目内容 底漆及一次面漆流平室烘干室 二次面漆烘干室
1 烘干室内净空尺寸 8000×3000×3200mm 18200×3000×3200mm
2 热风循环风量m3/h 17376m3/h 40307m3/h
风机 B4-82 B4-82
全压Pa 1188Pa 1235Pa
转速r/min 2050r/min 1050r/min
电机功率Kw 11kw 18.5kw
数量 1台 1
送、回风管
加热系统的送风管和回风管引导热空气在烘干室内进行热风循环,将热量传给工件。为了节约能源,合理、有效地引导热空气流动,采用中间底部送风顶部中间两侧回风的布置形式。风管室外部分采用δ75mm岩棉保温材料保温,再用δ1.0mm镀锌钢板包裹,安装方便,外形美观。为促使热空气在室内强烈循环,并使之均匀分布,在送风管、回风管、新鲜空气补充管路进口、废气排放管处设调节碟阀。烘干室内的送、回风管均采用δ1.5mm镀锌板咬口制作,无需焊接。保证了管路的美观。管路间连接均采用法兰连接方式,法兰间填充石棉绳作为密封材料。
风管在烘干室整个长度方向布置到,以保证送、回风时均匀。
7.3.2.5 叉车涂装生产线油漆烘干室温度控制系统
烘干温度最高到80℃,可根据需要调节设定,以适应涂装生产发展及采用不同涂料的需要。炉内温度采用数字式温控仪显示并自动控制,采集信号送入控制柜温控仪,由温控仪按设定烘干温度值对燃烧器的工作进行自动控制,保证室体内温度满足烘干任务的完成。具有超温声光报警并自动联锁停机功能
7.3.2.6 叉车涂装生产线油漆烘干室耐高温过滤器
在送风口设置过滤装置,以保证循环风的洁净度,选择3001GG耐高温粗效平板式过滤器,其采用无碱玻璃纤维丝条加工而成,纤维层由迎风面到背风面由稀到密,有效地阻拦灰尘,具有风量大、阻力小、阻燃、耐化学腐蚀、耐辐射能力卓越的特点。
主要参数如下:
额定风量: 3200m3/h
初阻力: 30Pa
工作温度: 400℃
外形尺寸(BXH): 595X595mm
7.3.2.7 叉车涂装生产线油漆烘干室废气排放系统
废气通过手动蝶阀、牵引风机,废气排放管道直接引入热风炉膛焚烧后高空排放。
序号 项目内容 底漆及一次面漆流平室烘干室 二次面漆烘干室
1 烘干室内净空尺寸 8000×3000×3200mm 18200×3000×3200mm
2 废气牵引风机 B4-72No2.8A B4-72No2.8A
风量m3/h 1131m3/h 2007m3/h
全压Pa 994Pa 770Pa
转速r/min 2900r/min 2900r/min
电机功率Kw 1.5Kw 1.5Kw
7.3.2.8 叉车涂装生产线油漆烘干室风幕系统
为减少热量从通过式门洞处的散失,造成能量的损耗,因此在烘干室两端进出口设置有风幕装置,从室内抽取热风、利用高速气流切断热量的散失。
序号 项目内容 底漆及一次面漆流平室烘干室 二次面漆烘干室
1 烘干室内净空尺寸 8000×3000×3200mm 18200×3000×3200mm
2 风幕风机 B4-72No3.6A B4-72No3.6A
风量m3/h 3786 3786
全压Pa 1419 1419
转速r/min 1450r/min 1450r/min
电机功率Kw 3 3
3 数量 2台 2台
7.4 叉车涂装生产线强冷室
从烘干室出来的工件即进入4.5m左右的强冷室,以便冷却下件。
为保证具有足够的支撑刚度,立柱、横梁采用□120×120×5方管制作,檩条采用□80×80×4矩形钢管,所有骨架材料均做防腐处理。具有保温性能好、承载能力大的特点。
强冷段壁板用δ1.5mm厚冷轧板通过折弯成特殊的形状后(增加受力)相拼装而成。在两侧设置面对工件的风嘴,整个室体着海蓝色,白色包边。结构牢固、密封可靠,色彩端庄,阻燃。
强冷室4.5m长室体每侧布置10排风嘴,每排布置风嘴4个,合计室内布置有80个风嘴,
风嘴直径为Ø40mm,则风冷室风量≥7234 m3/h。
强冷室基本技术参数表
序号 内 容 参数内容
1 强冷室内空 4500×2500×3200mm
2 强冷室型式 通过式
3 门洞尺寸 2500X1400
4 工作时噪声dBA ≤85
5 风冷室结构 间歇通过式
钢架 F120x120x5
檩条 F80x80x4
墙板 δ1.5mm厚冷轧板
7 风冷风嘴数量 10×4×2
8 强冷送风系统 1套
送风量m3/h 8234m3/h
风机 4-72No6C
全压Pa 786Pa
转速r/min 1250r/min
电机功率Kw 3Kw
9 排风系统 1套
排风量m3/h 8442m3/h
风机 B4-72No6C
全压Pa 1370Pa
转速r/min 1600r/min
电机功率Kw 5.5Kw
送、排风管
风冷室的送、排风管均采用δ1.5mm镀锌板咬口制作,无需焊接。保证了管路的美观。管路间连接均采用法兰连接方式,法兰间填充石棉绳作为密封材料。
风机箱体
采用型钢骨架结构,表面铺设δ50mm厚的EPS夹芯板,内、外壁板采用厚度为δ0. 6mm的波纹彩钢板,中间填充EPS材料。风机箱开设检修维护门及散热百叶窗。
AG真人
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